雙方首發陣容獨行俠隊：雷吉-巴洛克，芬尼-史密斯，德懷特-鮑威爾，傑倫-布倫森，盧卡-東契奇爵士隊：博揚-博格達諾維奇，羅伊斯-奧尼爾，魯迪-戈貝爾，多諾萬-米切爾，邁克-康利。

如果一款車型暢銷的話，在供不應求的狀態下，車企就會選擇漲價以獲取更大的利潤。目前市場上確實也有少量車型供不應求，交付周期要兩三個月，也因此漲價幅度比較高。

滬上一新能源車經銷商告訴記者，現在銷售的壓力還沒完全體現，再過一兩個月，如果廠商有銷量的壓力，可能會考慮砍掉部分非直營的傭金。據悉，在2022年原材料價格大幅漲價後，黑貓單台虧損超過萬元，為公司帶來了巨額虧損。另外，也有新能源汽車行業人士透露，車企不排除將低端車型做一些改款，比如調整續航裏程或者其他配置。

因此，電池的價格也出現了相應的調整，車企和電池企業無法單獨承擔這個成本，部分成本可能要讓消費者來共同承擔。崔東樹認為，自身承擔壓力與轉嫁給消費者應該是並進的，自身的承擔包括配置的調整以及技術升級等。

我們選擇在補貼退坡的窗口期漲價，主要還是基於目前在手訂單充足以及對後續訂單的信心。

有行業人士告訴證券時報記者，部分新能源車企在今年定了一個增量翻倍的目標，但價格經過調整後，接下來就是市場份額之爭了，目前新能源車還是處於跑馬圈地的階段，增量目標是要比利潤目標的壓力更大的。他還指出，美國及其在歐洲和亞洲的盟友正在準備做更多事情。

中國是世界第一大石油和天然氣進口國，中國每年從俄羅斯進口的原油在7000萬噸左右，約占俄羅斯全部出口的三分之一。歐盟官員還擔心，如果實行能源製裁，作為報複，俄羅斯可能會中斷其對歐的供氣。

而且一旦實行相關製裁，不僅影響俄羅斯經濟，對任何一個與俄羅斯銀行的SWIFT用戶交易頻繁的經濟體，都將產生重大損失，首當其衝的就是美國和德國，而英國銀行利用該係統與俄羅斯的交易很有限。俄羅斯是世界第三大石油生產國和第二大天然氣生產國，多年來，俄羅斯利用能源收入已積累了約6300億美元的外匯儲備，因此一旦對俄實行能源出口限製，對其經濟的打擊將是直接而致命的。

（作者：大理外圍女模特招聘）